Le premier GP de l'année aura apporté son (Bariche)-lot de surprise. Et vous vous dites que je suis dans une situation délicate : moi qui ai toujours critiqué Rubens depuis le début de ce blog, le voilà qui termine 2° dimanche. Moi qui ai souvent raillé Sebastien Bourdais ici-même : il finit 8° et marque des (enfin un) points dès le 1° GP. Et pour couronner le tout, le plus fort, c'est qu'il est vrai que j'ai parfois pris en grippe Nelsinho Piquet : et bien dimanche il a fini......18°. Ah ben non tiens là c'est bon ! Je savais que je pouvais lui faire confiance à lui !

                            Pour le plaisir, le fantastique départ de Bourichello en photo.

Alors certes, j'avoue que les mauvais de l'année dernière sont devenus les bons de cette année. Et vice versa.
Qui s'en plaindra d'un autre côté ? Ross Brawn a toujours été l'un des meilleurs ingé du plateau, et il a consacré entièrement l'année 2008 à préparer la voiture de cette année. A l'époque, Ferrari, MacLaren, BMW se tiraient la bourre et n'avaient pas le temps, eux, de préparer la voiture 2009.
La grande question est de savoir combien de temps vont mettre les top teams pour revenir au niveau. Parce que je suis persuadé qu'ils vont revenir, l'écart n'étant pas non plus insurmontable à la vue des qualifs. Pour cette rentrée des classes, entre l'histoire du déflecteur à la limite du réglement, de l'aileron arrière trop mou de Trulli et du machin de Weber trop dur, le week-end a été agité côté paddock.

Très beau GP de Piquet. Encore une fois il a fait le boulot. Alonso sait qu'il pourra compter sur son coéquipier en 2009...

On critique pas mal les arbitres au foot, mais en F1 il arrive aussi que les commissaires soient à la rue complet. Dimanche, il faut être honnête, c'était le carnaval à ce niveau là. Sortira ou sortira pas le safety car ?? 6 minutes pour se décider. Et puis le vol du week end est sans contestation possible l'accident entre Kubica et Vettel à 3 tours de la fin du GP. C'est simple, le Polonais a coupé la route à Vettel et a tout arraché sur son passage. Et le pire, c'est que les commissaires ont même décidé d'infliger 10 places de pénalité à Vettel pour le prochain GP de Malaysie pour.........manoeuvre dangeureuse. Remarque, pour une fois ça permettra peut-être à Bourdais d'être devant Vettel sur la grille.

Après Toyota et ses yens, voici la présentation 2009 de BMW Sauber F1. Il y a bien le nom "Sauber" qui est gardé, car même si BMW a racheté 80% de l'écurie Sauber en 2005 (meilleur pilote Sauber de l'histoire : Jean Alesi), Peter Sauber est resté dans les locaux et  possède un rôle de consultant au sein de l'écurie. Remarque, en plus de lui avoir acheté son écurie une bouchée de pain, piqué sa femme et envoyé ses enfants au goulag, c'est le moins que BMW pouvait faire à notre ami Peter.

L'année dernière, BMW a effectué de loin sa meilleure saison. Avec cependant une inversion au niveau de la hiérarchie des pilotes : mon polonais préféré a mis la mort à Heidfeld à chaque GP ou presque. A retenir la 1° pole de l'histoire de l'écurie et de Robert Kubica à Bahrein, la 1° victoire au Canada (1 an après son accident : chapeau Robert) victoire qui fut même un doublé avec la seconde place de Heidfeld. Certaines mauvaises langues diront qu'il avait retrouvé son pilotage perdu dans le Saint Laurent l'année d'avant.
A mi-saison, Kubica apparaissait comme un candidat sérieux au titre. La deuxième partie de saison a été moins bonne, enfin disons que BMW a stagné pendant que Ferrari et MacLaren continuait de progresser.
Cette année, si BMW confirme, la F1 aura donc peut-être son big three. Et la Pologne une nouvelle idole, après Michal de la Star AC 3.









Encore une preuve que les pilotes de F1 se soucient des difficultés actuelles dans les DOM-TOM : Nick Heidfeld qui reprend la compagnie créole










La version allemande by BMW de la buvette du chateau d'eau de MAgnyCours :
- des gens en chemise et pas en T-Shirt Barichello
- des tentes droites
- aucun mec bourré en train de pisser sur les piquets
-pas de bouteille de Pouilly fumé mais du Coca Zéro

Ca doit être nul. Ca perd son charme.

Ah voilà !!!!!!!!
Ca c'est de la buvette française monsieur !

 





Exclusif : une photo du prochain clip de DAFT PUNK qui se déroulera dans les stands BMW F1

Suite au sacre de Hamilton, il fallait bien un titre d'article en anglais pour cette reprise 2009 du virage de la rascasse.
Car oui le virage est de retour ! Au passage merci à tout ceux qui m'ont encouragé à reprendre (c'est-à-dire mon gardien d'immeuble, ma grand-mère, le fan club français de Rubens Barichello et Georgette de la buvette du chateau d'eau). C'est dans ces moments là qu'on voit qui sont ses vrais amis.

Premier cadeau 2009, la photo du vrai virage de la rascasse, prise par moi-même au mois d'août (les plus littéraires d'entre vous auront remarqué l'alitération en "moi")

Bon je sais, c'est beaucoup moins glamour que le week-end de la course. Mais c'est moins cher aussi.

Mais revenons un peu sur ce titre 2008 qui s'est quand même joué à 300 mètres près, provoquant peut-être le plus beau final de l'histoire de la F1. A 23 ans, Lewis Hamilton est en effet devenu le plus jeune champion du monde de F1. Sa 5° place sauvée in extremis dans les tous derniers hectomètres du circuit d'Interlagos lui a permis d'être sacré pour un petit point devant Felipe Massa. Le brésilien lui avait fait le boulot : il avait fini premier au terme d'une course propre. Sitôt franchi la ligne d'arrivée, il devait à présent prier pour que son rival anglais finisse moins bien que 5°. Et comme il était 6° à un demi tour de l'arrivée : c'était tout bon !
D'autant que grâce au talent extraordianire du réalisateur brésilien qui montrait la course, tout le monde a cru que c'était gagné, à commencer par le stand Ferrari qui débouchait déjà le Canard Duchêne. C'était beau à voir : après Ayrton Senna, le Brésil avait son nouveau Champion !

Mais non, tout le monde avait oublié le 5°, Timo Glock sur sa Toyota qui se battait sous la pluie avec ses pneus slicks. Hamilton l'a donc doublé à 300 m de la ligne. Au passage il aurait pu même faire un petit doigt au stand Ferrari, ou alors payer son cul : ça aurait été énorme. Quand je vous dis que la F1 moderne est aseptisée....

             Felipe aura beau recompter 100 fois les points d'Hamilton : le titre c'est mort pour 2008.

Mais j'ai apprécié le fair-play de Massa, toujours très respectueux envers l'anglais, alors qu'honnêtement il devait être au fond du trou. perdre le titre pour un petit point, à domicile en plus.......aïe.
Enfin, toujours est-il que Hamilton n'en a pas trop rajouté, pour ne pas augmenter la peine du Brésilien. En témoigne cette carte postale qu'il lui a envoyé récemment :

Le virage de la rascasse est de retour !
Après un bref passage à vide, un peu comme celui que Barichello traverse depuis 3 ans maintenant, il n'y avait plus d'article.
Mais ce GP de Hongrie marque le retour des phrases chocs, des articles chics et des brèves classes. Car John Hilton revient lui aussi tout juste de Budapest où il a pu encore une fois dénicher les derniers ragots du paddock en photo comme d'habitude.
Let's go.

La course de dimanche a été un peu une succession de pépins pour les pilotes qui mènent la danse au championnat du monde. Sans trop de dépassement, le départ magnifique de Massa valait par contre vraiment le coup d'oeil. Chapeau bas. On apprend dans l'équipe que la scuderia avait passait beaucoup de temps dans la nuit du samedi pour imaginer la trajectoire parfaite pour le départ de Massa. Ils savaient que c'était la seule chance pour lui de gratter les 2 MacLaren, et il l'a parfaitement bien fait. Je pense que Ron Dennis a du manger ses balloches après le premier virage car il se voyait trop beau sur le grille de départ au micro de TF1 quelques minutes auparavant.

    Un brésilien est en train de niquer un anglais. Et pourtant nous ne sommes pas au bois de boulogne

Avec son abandon à 3 tours de la fin, Massa peut vraiment être déçu. Surtout qu'il avait battu le samedi en qualification le meilleur temps absolu de la piste du Hungaroring détenu auparavant par un certain Schumi.
Kovalainen a du coup un peu volé la course, mais ça compense largement tous les problèmes techniques qu'il a eut depuis le début de la saison. Raikkonen qui a semblé lutter tout le week end, s'en sort finalement pas trop mal, car il réduit l'écart avec Hamilton au championnat.

Avec cette bagnole, Massa se dit qu'il ira peut-etre moins vite, mais au moins il finira les courses. Et puis il sera toujours devant Barichello.

Champion du monde du "je te tiens tu me tiens par la barbichette", Kimi Raikkonen a gagné la finale haut la main devant le DVD des plus beaux dépassement de Barichello

David en sueur, normal on vient de lui apprendre qu’il allait faire un tour avec le dernier pilote de la Hongrie AirForce qui ait fait la seconde guerre mondiale avec les yeux bandés…










Une bouteille de Pouilly fumé pour la 5 !












Ouhou !!
Ouhou !!
Odile ........














Un oscar est décerné à l'équipe Mac Laren toute entière pour son jeu d'acteur impressionnant au moment où ils célèbrent l'abandon de Massa.

Coucou maman,

Je passe des supers vacances en Allemagne. En plus mes copains m’ont fait un merveilleux cadeau en arrêtant toutes les voitures devant moi pour que je puisse les doubler. Comme ça j’ai pu boire du champagne (pas trop bien sur) et lever les bras comme faisait papa.

Je vous embrasse.
Nelsinho.